
Baie de San Francisco → Hyderabad
Un vol privé de Baie de San Francisco à Hyderabad parcourt 7,307 milles nautiques (13,533 km) et dure environ 30h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $119K – $178K l’aller simple — soit environ $37,144 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 54m | $119K – $178K | $187K – $249K | $193K – $262K | $37,144 | 4,435 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 18m | $114K – $163K | $179K – $230K | $185K – $244K | $34,672 | 4,842 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 42m | $130K – $189K | $203K – $266K | $211K – $283K | $39,885 | 7,428 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 09m | $159K – $233K | $248K – $326K | $257K – $347K | $48,943 | 10,542 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 41m | $182K – $267K | $283K – $373K | $294K – $398K | $56,092 | 11,848 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | $227K – $354K | $354K – $495K | $367K – $527K | $72,652 | 14,527 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 58m | $261K – $407K | $406K – $568K | $421K – $607K | $83,571 | 18,332 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 56m | $419K – $763K | $653K – $1,064K | $674K – $1,129K | $147,799 | 36,467 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Hyderabad non-stop

Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.9 h | 4,435 kg | $37,144 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1353 kg | Typically $1,624–$4,060 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5413 kg | Typically $6,767–$16,240 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.