Coût d’un jet privé
Miami → Macao
Un vol privé de Miami à Macao parcourt 7,811 milles nautiques (14,466 km) et dure environ 33h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €119K – €177K l’aller simple — soit environ €37,060 par siège.
7,811 nm
Distance orthodromique
33h 27m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.4h vs 20.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,801 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1447 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 27m | €119K – €177K | €187K – €249K | €192K – €260K | €37,060 | 4,801 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 25m | €114K – €163K | €179K – €230K | €185K – €242K | €34,616 | 5,246 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 39m | €131K – €191K | €206K – €269K | €213K – €284K | €40,300 | 8,128 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 18m | €154K – €226K | €241K – €317K | €249K – €336K | €47,581 | 11,172 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 47m | €177K – €260K | €276K – €363K | €285K – €386K | €54,656 | 12,581 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 25m | €221K – €345K | €345K – €482K | €356K – €511K | €70,773 | 15,424 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 59m | €255K – €398K | €396K – €554K | €410K – €590K | €81,642 | 19,512 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 02m | €409K – €746K | €637K – €1,039K | €656K – €1,099K | €144,396 | 38,824 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Miami–Macao sans escale
Miami : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Miami-Opa Locka KOPF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport exécutif de Miami KTMB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,002 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Miami KMIA
Grand hub · piste de 13,016 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.4 h | 4,801 kg | €37,060 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1447 kg | Généralement €1,597–€3,993 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5786 kg | Généralement €6,654–€15,970 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.