Coût d’un jet privé
Montréal → Saint-Louis
Un vol privé de Montréal à Saint-Louis parcourt 855 milles nautiques (1,584 km) et dure environ 2h 37m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,694 – $18,119 l’aller simple — soit environ $3,852 par siège.
855 nm
Distance orthodromique
2h 37m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
500 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 158 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 21m | $13,836 – $20,481 | $21,701 – $28,809 | $27,501 – $41,409 | $4,290 | 481 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 37m | $12,694 – $18,119 | $19,990 – $25,612 | $26,190 – $39,012 | $3,852 | 500 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 20m | $16,335 – $23,562 | $25,823 – $33,430 | $33,323 – $50,430 | $4,987 | 838 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 15m | $21,058 – $30,343 | $33,320 – $43,093 | $42,320 – $64,093 | $6,425 | 1,234 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 10m | $25,499 – $36,703 | $40,382 – $52,177 | $50,882 – $77,177 | $7,775 | 1,446 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 07m | $32,143 – $48,900 | $51,066 – $69,621 | $63,566 – $102K | $10,130 | 1,775 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 03m | $39,522 – $59,840 | $62,881 – $85,331 | $77,881 – $124K | $12,420 | 2,349 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 10m | $64,197 – $112K | $103K – $160K | $124K – $225K | $21,976 | 4,648 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Montréal–Saint-Louis non-stop
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Saint-Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 500 kg | $3,852 |
| Ligne régulière, économique | 5.7 h | 158 kg | Typically $190–$475 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.2 h | 633 kg | Typically $792–$1,900 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.