Coût d’un jet privé
Séoul → Saint-Louis
Un vol privé de Séoul à Saint-Louis parcourt 5,785 milles nautiques (10,714 km) et dure environ 24h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,391 – €131K l’aller simple — soit environ €27,455 par siège.
5,785 nm
Distance orthodromique
24h 43m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.7h vs 16.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,547 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1071 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 43m | €88,391 – €131K | €138K – €184K | €144K – €196K | €27,455 | 3,547 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 26m | €85,416 – €122K | €134K – €172K | €140K – €185K | €25,934 | 3,911 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 19m | €94,453 – €138K | €148K – €193K | €155K – €209K | €29,029 | 5,858 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 57m | €114K – €167K | €178K – €234K | €187K – €253K | €35,175 | 8,226 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 23m | €138K – €201K | €215K – €282K | €225K – €305K | €42,375 | 9,631 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 22m | €160K – €251K | €250K – €350K | €261K – €379K | €51,389 | 11,186 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 51m | €196K – €304K | €305K – €425K | €319K – €461K | €62,505 | 14,764 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 38m | €314K – €570K | €491K – €796K | €510K – €856K | €110,513 | 29,341 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Saint-Louis sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.7 h | 3,547 kg | €27,455 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1071 kg | Généralement €1,183–€2,957 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4286 kg | Généralement €4,928–€11,828 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.