Coût d’un jet privé
Montréal → Singapour
Un vol privé de Montréal à Singapour parcourt 7,989 milles nautiques (14,796 km) et dure environ 34h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €180K l’aller simple — soit environ €37,730 par siège.
7,989 nm
Distance orthodromique
34h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.1h vs 20.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,893 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1480 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 34h 05m | €121K – €180K | €190K – €253K | €195K – €265K | €37,730 | 4,893 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 54m | €116K – €166K | €182K – €234K | €188K – €246K | €35,184 | 5,339 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 04m | €134K – €195K | €209K – €273K | €216K – €289K | €41,009 | 8,280 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 42m | €157K – €230K | €246K – €322K | €254K – €342K | €48,484 | 11,395 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 10m | €181K – €265K | €281K – €370K | €291K – €393K | €55,736 | 12,840 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 48m | €226K – €352K | €351K – €491K | €363K – €521K | €72,164 | 15,741 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 21m | €260K – €406K | €404K – €566K | €418K – €602K | €83,324 | 19,930 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 25m | €417K – €762K | €650K – €1,061K | €669K – €1,121K | €147,375 | 39,658 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Montréal–Singapour sans escale
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 35.1 h | 4,893 kg | €37,730 |
| Ligne régulière, économique | 20.9 h | 1480 kg | Généralement €1,633–€4,084 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.4 h | 5918 kg | Généralement €6,806–€16,335 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.