Coût d’un jet privé
Mumbai → Bogotá
Un vol privé de Mumbai à Bogotá parcourt 8,391 milles nautiques (15,540 km) et dure environ 35h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $204K l’aller simple — soit environ $42,652 par siège.
8,391 nm
Distance orthodromique
35h 31m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.5h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,098 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1554 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 31m | $137K – $204K | $214K – $286K | $220K – $298K | $42,652 | 5,098 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 59m | $130K – $187K | $205K – $263K | $211K – $276K | $39,634 | 5,546 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 02m | $151K – $220K | $236K – $309K | $244K – $326K | $46,315 | 8,623 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 37m | $178K – $261K | $278K – $365K | $287K – $386K | $54,914 | 11,897 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 47m | $215K – $314K | $335K – $440K | $345K – $465K | $66,129 | 13,928 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 39m | $256K – $399K | $398K – $557K | $411K – $589K | $81,850 | 16,457 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 10m | $296K – $462K | $459K – $643K | $474K – $682K | $94,695 | 20,871 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 17m | $474K – $866K | $738K – $1,205K | $759K – $1,270K | $167,493 | 41,538 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Bogotá non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.5 h | 5,098 kg | $42,652 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1554 kg | Typically $1,865–$4,662 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6216 kg | Typically $7,770–$18,648 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.