Coût d’un jet privé
Mumbai → Londres
Un vol privé de Mumbai à Londres parcourt 3,876 milles nautiques (7,179 km) et dure environ 8h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $136K – $212K l’aller simple — soit environ $43,441 par siège.
3,876 nm
Distance orthodromique
8h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,429 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 718 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 24m | $64,001 – $95,031 | $100K – $133K | $106K – $146K | $19,879 | 2,353 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 47m | $63,141 – $90,116 | $99,448 – $127K | $106K – $141K | $19,157 | 2,637 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 02m | $70,190 – $102K | $110K – $144K | $118K – $161K | $21,548 | 3,958 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 52m | $82,465 – $121K | $129K – $169K | $138K – $190K | $25,395 | 5,425 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 29m | $99,347 – $145K | $155K – $204K | $166K – $229K | $30,582 | 6,348 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | $124K – $193K | $194K – $270K | $207K – $302K | $39,650 | 7,785 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 13m | $136K – $212K | $211K – $295K | $226K – $334K | $43,441 | 9,429 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 44m | $218K – $397K | $339K – $554K | $360K – $619K | $76,899 | 18,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Londres non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,429 kg | $43,441 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 718 kg | Typically $861–$2,154 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2872 kg | Typically $3,589–$8,615 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.