Coût d’un jet privé
Munich → Lima
Un vol privé de Munich à Lima parcourt 5,898 milles nautiques (10,923 km) et dure environ 25h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,540 – $145K l’aller simple — soit environ $30,302 par siège.
5,898 nm
Distance orthodromique
25h 07m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.1h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,605 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1092 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 07m | $97,540 – $145K | $153K – $203K | $158K – $216K | $30,302 | 3,605 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 44m | $94,110 – $135K | $148K – $190K | $154K – $203K | $28,579 | 3,970 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 36m | $104K – $152K | $163K – $214K | $171K – $231K | $32,041 | 5,955 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 12m | $126K – $185K | $197K – $258K | $206K – $279K | $38,855 | 8,366 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 37m | $152K – $222K | $237K – $311K | $248K – $336K | $46,802 | 9,795 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 36m | $177K – $277K | $276K – $387K | $289K – $419K | $56,814 | 11,387 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 05m | $216K – $337K | $337K – $470K | $352K – $509K | $69,096 | 15,028 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 52m | $347K – $630K | $543K – $880K | $564K – $945K | $122,170 | 29,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Lima non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.1 h | 3,605 kg | $30,302 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1092 kg | Typically $1,311–$3,277 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4369 kg | Typically $5,461–$13,107 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.