Coût d’un jet privé
Munich → Luanda
Un vol privé de Munich à Luanda parcourt 3,436 milles nautiques (6,363 km) et dure environ 7h 37m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,955 – $156K l’aller simple — soit environ $32,042 par siège.
3,436 nm
Distance orthodromique
7h 37m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,373 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 636 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 49m | $58,275 – $86,363 | $91,315 – $121K | $97,115 – $134K | $18,080 | 2,127 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 50m | $54,069 – $77,298 | $85,029 – $109K | $91,229 – $123K | $16,421 | 2,265 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 59m | $64,055 – $93,069 | $101K – $131K | $108K – $148K | $19,641 | 3,582 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 52m | $74,657 – $109K | $117K – $153K | $126K – $174K | $22,967 | 4,875 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 31m | $90,011 – $131K | $141K – $184K | $151K – $209K | $27,680 | 5,707 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 37m | $99,955 – $156K | $155K – $218K | $168K – $250K | $32,042 | 6,373 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 19m | $122K – $190K | $189K – $264K | $204K – $303K | $38,919 | 8,397 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 46m | $195K – $356K | $305K – $496K | $326K – $561K | $68,891 | 16,729 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Luanda non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.6 h | 6,373 kg | $32,042 |
| Ligne régulière, économique | 11.2 h | 636 kg | Typically $764–$1,909 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.7 h | 2545 kg | Typically $3,182–$7,636 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.