
Munich → Palm Springs
Un vol privé de Munich à Palm Springs parcourt 5,149 milles nautiques (9,537 km) et dure environ 10h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $176K – $276K l’aller simple — soit environ $56,514 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 41m | $84,182 – $125K | $132K – $175K | $137K – $188K | $26,163 | 3,114 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 58m | $81,576 – $117K | $128K – $165K | $134K – $178K | $24,777 | 3,439 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 49m | $93,811 – $137K | $147K – $192K | $155K – $209K | $28,800 | 5,315 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 30m | $113K – $165K | $176K – $231K | $185K – $252K | $34,730 | 7,430 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | $126K – $185K | $197K – $259K | $207K – $284K | $38,972 | 8,202 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 00m | $158K – $246K | $246K – $344K | $258K – $376K | $50,460 | 10,054 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 49m | $176K – $276K | $273K – $383K | $288K – $422K | $56,514 | 12,413 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | $309K – $559K | $484K – $783K | $505K – $848K | $108,566 | 26,365 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Palm Springs non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,413 kg | $56,514 |
| Ligne régulière, économique | 14.9 h | 954 kg | Typically $1,144–$2,861 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.4 h | 3815 kg | Typically $4,768–$11,444 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
