Coût d’un jet privé
Shenzhen → Palm Springs
Un vol privé de Shenzhen à Palm Springs parcourt 6,363 milles nautiques (11,784 km) et dure environ 26h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $154K l’aller simple — soit environ $32,202 par siège.
6,363 nm
Distance orthodromique
26h 46m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.8h vs 17.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,843 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1178 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 46m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $228K | $32,202 | 3,843 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 00m | $99,338 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,190 | 4,210 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 27m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,794 | 6,621 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 16m | $134K – $197K | $210K – $275K | $219K – $296K | $41,418 | 8,948 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | $162K – $237K | $252K – $332K | $263K – $357K | $49,866 | 10,472 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 35m | $190K – $296K | $295K – $413K | $307K – $445K | $60,763 | 12,215 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,871 | 16,118 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 53m | $371K – $674K | $579K – $941K | $600K – $1,006K | $130,624 | 32,045 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Palm Springs non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.8 h | 3,843 kg | $32,202 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1178 kg | Typically $1,414–$3,535 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4714 kg | Typically $5,892–$14,141 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.