Coût d’un jet privé
Nagoya → Nice
Un vol privé de Nagoya à Nice parcourt 5,348 milles nautiques (9,904 km) et dure environ 11h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $183K – $286K l’aller simple — soit environ $58,549 par siège.
5,348 nm
Distance orthodromique
11h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,878 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 990 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 24m | $86,759 – $129K | $136K – $181K | $141K – $193K | $26,972 | 3,215 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 30m | $83,804 – $120K | $132K – $169K | $138K – $183K | $25,463 | 3,541 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 17m | $96,572 – $141K | $151K – $198K | $159K – $215K | $29,659 | 5,484 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 57m | $116K – $170K | $182K – $238K | $191K – $259K | $35,823 | 7,678 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | $131K – $192K | $203K – $268K | $214K – $293K | $40,278 | 8,491 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 26m | $163K – $254K | $254K – $355K | $266K – $387K | $52,143 | 10,407 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 13m | $183K – $286K | $283K – $397K | $298K – $436K | $58,549 | 12,878 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | $319K – $578K | $500K – $809K | $521K – $874K | $112,169 | 27,293 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nagoya–Nice non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,878 kg | $58,549 |
| Ligne régulière, économique | 15.3 h | 990 kg | Typically $1,188–$2,971 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.8 h | 3962 kg | Typically $4,952–$11,885 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.