Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN / NCE
La principale porte d’entrée de la Riviera et le deuxième aéroport d’aviation d’affaires d’Europe en été, avec un terminal GA dédié (T3) et des liaisons héliport vers Monaco en 7 minutes. Créneaux et stationnement sont sévèrement contraints pendant le Festival de Cannes, le Grand Prix de Monaco et juillet–août ; réservez des semaines à l’avance. Vingt minutes jusqu’à la Promenade des Anglais.
9,711 ft
Piste la plus longue
20 min
Drive to Nice
4
FBO / agents d’assistance
12 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24 (restrictions de bruit 23:30–06:00 pour l’aviation générale)
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 7 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’au BBJ/ACJ ; gros-porteurs VIP accueillis sur demande.
- Site web
- www.nice.aeroport.fr
Terminaux privés (FBO)
- Signature Flight Support
- Swissport Executive Aviation
- Universal Aviation
- Aviapartner Executive
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 9,711 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginal ou non
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft
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