
Nassau → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Nassau à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 905 milles nautiques (1,675 km) et dure environ 2h 45m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $13,250 – $18,933 l’aller simple — soit environ $4,023 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 32m | $14,479 – $21,455 | $22,690 – $30,151 | $28,490 – $42,751 | $4,492 | 507 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 45m | $13,250 – $18,933 | $20,846 – $26,735 | $27,046 – $40,135 | $4,023 | 525 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 27m | $17,024 – $24,586 | $26,883 – $34,843 | $34,383 – $51,843 | $5,201 | 881 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 21m | $21,935 – $31,646 | $34,669 – $44,892 | $43,669 – $65,892 | $6,698 | 1,296 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 16m | $26,547 – $38,262 | $41,995 – $54,327 | $52,495 – $79,327 | $8,101 | 1,518 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 13m | $33,443 – $50,960 | $53,066 – $72,462 | $65,566 – $104K | $10,550 | 1,863 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 09m | $41,097 – $62,328 | $65,303 – $88,763 | $80,303 – $128K | $12,928 | 2,464 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 16m | $66,713 – $116K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,875 | 4,880 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Saint-Martin (région de Saint-Barth) non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 525 kg | $4,023 |
| Ligne régulière, économique | 5.8 h | 168 kg | Typically $201–$503 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.3 h | 670 kg | Typically $838–$2,010 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


