Coût d’un jet privé
Nassau → Séoul
Un vol privé de Nassau à Séoul parcourt 6,807 milles nautiques (12,607 km) et dure environ 29h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,292 par siège.
6,807 nm
Distance orthodromique
29h 07m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,179 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1261 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 07m | €104K – €154K | €163K – €217K | €168K – €228K | €32,292 | 4,179 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 57m | €99,779 – €143K | €157K – €201K | €163K – €214K | €30,304 | 4,584 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 30m | €113K – €165K | €177K – €231K | €184K – €247K | €34,701 | 7,001 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 01m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €302K | €42,491 | 9,916 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 36m | €158K – €231K | €246K – €323K | €255K – €346K | €48,571 | 11,119 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 32m | €185K – €290K | €288K – €404K | €299K – €433K | €59,373 | 13,007 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 57m | €226K – €352K | €351K – €490K | €365K – €526K | €72,159 | 17,160 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 51m | €362K – €659K | €565K – €919K | €584K – €979K | €127,607 | 34,125 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Nassau–Séoul sans escale
Nassau : où vous atterririez
- Aéroport international Lynden Pindling MYNN
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.1 h | 4,179 kg | €32,292 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1261 kg | Généralement €1,392–€3,480 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5043 kg | Généralement €5,799–€13,918 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.