
New York → Bangkok
Un vol privé de New York à Bangkok parcourt 7,506 milles nautiques (13,901 km) et dure environ 31h 36m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €112K – €167K l’aller simple — soit environ €34,919 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 36m | €112K – €167K | €175K – €234K | €181K – €246K | €34,919 | 4,537 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 35m | €111K – €158K | €174K – €224K | €180K – €236K | €33,645 | 5,089 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 10m | €122K – €178K | €191K – €250K | €198K – €265K | €37,485 | 7,598 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 37m | €150K – €219K | €233K – €306K | €242K – €326K | €46,035 | 10,791 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 07m | €171K – €251K | €267K – €351K | €276K – €374K | €52,808 | 12,137 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 46m | €214K – €333K | €333K – €466K | €345K – €495K | €68,391 | 14,881 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 22m | €246K – €384K | €382K – €535K | €396K – €571K | €78,762 | 18,798 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 22m | €395K – €720K | €615K – €1,003K | €634K – €1,063K | €139,296 | 37,397 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient New York–Bangkok sans escale

New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Bangkok : où vous atterririez
- Aéroport international de Don Mueang VTBD
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Suvarnabhumi VTBS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.6 h | 4,537 kg | €34,919 |
| Ligne régulière, économique | 19.9 h | 1390 kg | Généralement €1,535–€3,837 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.4 h | 5561 kg | Généralement €6,395–€15,347 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.