Coût d’un jet privé
New York → Vienne
Un vol privé de New York à Vienne parcourt 3,676 milles nautiques (6,808 km) et dure environ 7h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $202K l’aller simple — soit environ $41,385 par siège.
3,676 nm
Distance orthodromique
7h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,960 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 681 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 41m | $61,398 – $91,091 | $96,120 – $128K | $102K – $140K | $19,061 | 2,251 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 29m | $56,770 – $81,253 | $89,185 – $115K | $95,385 – $128K | $17,253 | 2,390 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 33m | $67,402 – $98,046 | $106K – $138K | $113K – $155K | $20,681 | 3,787 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $78,916 – $115K | $123K – $162K | $132K – $183K | $24,291 | 5,175 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 02m | $95,103 – $139K | $149K – $195K | $159K – $220K | $29,263 | 6,057 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 52m | $119K – $185K | $186K – $259K | $199K – $291K | $37,950 | 7,429 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 48m | $129K – $202K | $201K – $281K | $216K – $320K | $41,385 | 8,960 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 17m | $208K – $378K | $324K – $527K | $345K – $592K | $73,259 | 17,853 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Vienne non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Vienne: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,960 kg | $41,385 |
| Ligne régulière, économique | 11.7 h | 681 kg | Typically $817–$2,042 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.2 h | 2723 kg | Typically $3,404–$8,170 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.