Coût d’un jet privé
New York → Mumbai
Un vol privé de New York à Mumbai parcourt 6,764 milles nautiques (12,526 km) et dure environ 28h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $167K l’aller simple — soit environ $34,922 par siège.
6,764 nm
Distance orthodromique
28h 57m
Temps de vol (turbopropulseur)
30h vs 18.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,157 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1253 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 57m | $112K – $167K | $176K – $234K | $182K – $247K | $34,922 | 4,157 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 50m | $108K – $154K | $170K – $218K | $176K – $231K | $32,788 | 4,561 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 24m | $122K – $178K | $191K – $250K | $199K – $267K | $37,529 | 6,964 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 55m | $149K – $218K | $233K – $306K | $242K – $327K | $45,945 | 9,862 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 30m | $170K – $250K | $266K – $349K | $276K – $374K | $52,507 | 11,056 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 26m | $200K – $313K | $311K – $436K | $324K – $468K | $64,166 | 12,930 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 51m | $244K – $380K | $379K – $530K | $394K – $569K | $77,987 | 17,057 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 45m | $391K – $712K | $610K – $993K | $631K – $1,058K | $137,911 | 33,921 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Mumbai non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30 h | 4,157 kg | $34,922 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1253 kg | Typically $1,503–$3,758 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5010 kg | Typically $6,263–$15,031 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.