Coût d’un jet privé
Palm Beach → Doha
Un vol privé de Palm Beach à Doha parcourt 6,619 milles nautiques (12,258 km) et dure environ 27h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $107K – $159K l’aller simple — soit environ $33,248 par siège.
6,619 nm
Distance orthodromique
27h 41m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.7h vs 18h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,975 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1226 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 41m | $107K – $159K | $167K – $223K | $173K – $235K | $33,248 | 3,975 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 26m | $106K – $152K | $167K – $215K | $173K – $228K | $32,287 | 4,486 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 04m | $120K – $175K | $188K – $246K | $196K – $263K | $36,903 | 6,840 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 36m | $147K – $214K | $230K – $301K | $239K – $322K | $45,148 | 9,681 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 11m | $167K – $245K | $261K – $343K | $271K – $368K | $51,554 | 10,845 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 08m | $196K – $307K | $305K – $428K | $318K – $460K | $62,937 | 12,672 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 33m | $239K – $373K | $372K – $520K | $387K – $559K | $76,501 | 16,718 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 26m | $384K – $698K | $599K – $974K | $620K – $1,039K | $135,280 | 33,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palm Beach–Doha non-stop
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.7 h | 3,975 kg | $33,248 |
| Ligne régulière, économique | 18 h | 1226 kg | Typically $1,471–$3,677 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.5 h | 4903 kg | Typically $6,129–$14,710 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.