Coût d’un jet privé
Palma de Majorque → Séoul
Un vol privé de Palma de Majorque à Séoul parcourt 5,246 milles nautiques (9,715 km) et dure environ 11h 00m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $179K – $281K l’aller simple — soit environ $57,502 par siège.
5,246 nm
Distance orthodromique
11h 00m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,639 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 971 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 02m | $85,433 – $127K | $134K – $178K | $139K – $191K | $26,556 | 3,163 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 14m | $82,658 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,110 | 3,489 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 02m | $95,152 – $139K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,217 | 5,397 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 43m | $115K – $167K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,261 | 7,551 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $128K – $188K | $200K – $263K | $210K – $288K | $39,606 | 8,343 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | $160K – $250K | $250K – $349K | $262K – $381K | $51,277 | 10,225 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 00m | $179K – $281K | $278K – $390K | $293K – $429K | $57,502 | 12,639 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $314K – $568K | $492K – $795K | $513K – $860K | $110,315 | 26,816 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palma de Majorque–Séoul non-stop
Palma de Majorque: where you’d land
- Palma de Mallorca Airport LEPA
Airport with private terminal · 10,728 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,639 kg | $57,502 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 971 kg | Typically $1,166–$2,914 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3886 kg | Typically $4,857–$11,658 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.