
Palma de Majorque → Singapour
Un vol privé de Palma de Majorque à Singapour parcourt 5,863 milles nautiques (10,858 km) et dure environ 24h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €89,317 – €133K l’aller simple — soit environ €27,746 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 59m | €89,317 – €133K | €140K – €186K | €145K – €198K | €27,746 | 3,587 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 39m | €86,218 – €123K | €136K – €174K | €141K – €186K | €26,181 | 3,951 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 31m | €95,445 – €139K | €149K – €196K | €156K – €211K | €29,338 | 5,925 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 07m | €115K – €169K | €180K – €237K | €188K – €256K | €35,568 | 8,322 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 33m | €139K – €204K | €217K – €285K | €227K – €308K | €42,844 | 9,744 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 31m | €162K – €254K | €253K – €354K | €264K – €383K | €51,995 | 11,324 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 01m | €198K – €308K | €308K – €430K | €322K – €466K | €63,236 | 14,946 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 48m | €318K – €577K | €497K – €806K | €516K – €865K | €111,809 | 29,704 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Palma de Majorque–Singapour sans escale
Palma de Majorque : où vous atterririez
- Aéroport de Palma de Majorque LEPA
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,728 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26 h | 3,587 kg | €27,746 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1086 kg | Généralement €1,199–€2,997 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4343 kg | Généralement €4,994–€11,987 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
