Coût d’un jet privé
Tokyo → Singapour
Un vol privé de Tokyo à Singapour parcourt 2,863 milles nautiques (5,303 km) et dure environ 6h 24m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,909 – $133K l’aller simple — soit environ $27,181 par siège.
2,863 nm
Distance orthodromique
6h 24m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,352 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 530 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 02m | $47,201 – $70,063 | $73,863 – $98,314 | $79,663 – $111K | $14,658 | 1,726 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 17m | $47,631 – $67,873 | $75,125 – $96,101 | $81,325 – $110K | $14,438 | 1,969 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 52m | $50,192 – $73,183 | $78,603 – $103K | $86,103 – $120K | $15,422 | 2,823 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 33m | $64,506 – $93,983 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,811 | 4,159 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 16m | $77,874 – $113K | $122K – $159K | $133K – $184K | $23,906 | 4,873 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 24m | $84,909 – $133K | $132K – $185K | $145K – $217K | $27,181 | 5,352 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 09m | $103K – $161K | $161K – $225K | $176K – $264K | $33,039 | 7,055 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 31m | $166K – $302K | $260K – $421K | $281K – $486K | $58,482 | 14,048 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Singapour non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,352 kg | $27,181 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 530 kg | Typically $636–$1,591 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2121 kg | Typically $2,651–$6,363 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.