Coût d’un jet privé

Phuket Riyad

Un vol privé de Phuket à Riyad parcourt 3,117 milles nautiques (5,773 km) et dure environ 6h 56m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,584 – $143K l’aller simple — soit environ $29,337 par siège.

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3,117 nm
Distance orthodromique
6h 56m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.9h vs 10.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,805 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 577 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 56m$50,503 – $75,062$78,944 – $105K$84,744 – $118K$15,6961,857 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 58m$50,487 – $72,055$79,519 – $102K$85,719 – $115K$15,3182,101 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 13m$59,618 – $86,470$93,797 – $122K$101K – $139K$18,2613,309 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 08m$69,009 – $101K$108K – $141K$117K – $162K$21,2114,476 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 50m$83,258 – $121K$130K – $171K$141K – $196K$25,5805,243 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 56m$91,584 – $143K$143K – $200K$155K – $232K$29,3375,805 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 40m$112K – $174K$174K – $242K$189K – $281K$35,6477,650 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 05m$179K – $326K$280K – $455K$301K – $520K$63,10015,237 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.9 h5,805 kg$29,337
Ligne régulière, économique10.5 h577 kgTypically $693–$1,732
Ligne régulière, première / affaires10 h2309 kgTypically $2,887–$6,928

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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