Coût d’un jet privé

Phuket → São Paulo

Un vol privé de Phuket à São Paulo parcourt 8,590 milles nautiques (15,908 km) et dure environ 36h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €129K – €191K l’aller simple — soit environ €39,987 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,590 nm
Distance orthodromique
36h 14m
Temps de vol (Turbopropulseur)
37.2h vs 22.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,200 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1591 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant36h 14m€129K – €191K€201K – €268K€206K – €280K€39,9875,200 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant30h 16m€126K – €180K€198K – €254K€203K – €266K€38,2115,793 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 30m€141K – €206K€221K – €289K€228K – €305K€43,4028,793 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 49m€174K – €255K€273K – €357K€281K – €377K€53,66312,558 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 13m€201K – €295K€314K – €413K€324K – €436K€62,04514,218 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 05m€240K – €375K€374K – €523K€385K – €552K€76,85616,811 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 35m€278K – €434K€431K – €604K€445K – €640K€88,99821,337 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 43m€445K – €814K€693K – €1,133K€712K – €1,193K€157,42042,469 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)37.2 h5,200 kg€39,987
Ligne régulière, économique22.2 h1591 kgGénéralement €1,756–€4,391
Ligne régulière, première / affaires21.7 h6363 kgGénéralement €7,318–€17,563

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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