Coût d’un jet privé
Punta Cana → Santiago
Un vol privé de Punta Cana à Santiago parcourt 3,123 milles nautiques (5,783 km) et dure environ 6h 57m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,732 – $143K l’aller simple — soit environ $29,385 par siège.
3,123 nm
Distance orthodromique
6h 57m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.9h vs 10.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,815 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 578 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 57m | $50,577 – $75,172 | $79,056 – $105K | $84,856 – $118K | $15,719 | 1,859 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 59m | $50,551 – $72,147 | $79,616 – $102K | $85,816 – $115K | $15,337 | 2,103 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 14m | $59,696 – $86,587 | $93,917 – $122K | $101K – $139K | $18,285 | 3,314 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $69,109 – $101K | $108K – $142K | $117K – $163K | $21,242 | 4,483 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $83,377 – $122K | $131K – $171K | $141K – $196K | $25,617 | 5,251 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 57m | $91,732 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,385 | 5,815 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 40m | $112K – $174K | $174K – $243K | $189K – $282K | $35,705 | 7,663 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 05m | $180K – $326K | $280K – $455K | $301K – $520K | $63,202 | 15,264 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Punta Cana–Santiago non-stop
Punta Cana: where you’d land
- Punta Cana International Airport MDPC
Major hub · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,815 kg | $29,385 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 578 kg | Typically $694–$1,735 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2313 kg | Typically $2,892–$6,940 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.