
Reykjavik → Abou Dhabi
Un vol privé de Reykjavik à Abou Dhabi parcourt 3,738 milles nautiques (6,922 km) et dure environ 7h 56m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €188K l’aller simple — soit environ €38,658 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 54m | €57,225 – €84,922 | €89,568 – €119K | €94,904 – €131K | €17,769 | 2,282 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 39m | €52,868 – €75,687 | €83,033 – €107K | €88,737 – €119K | €16,070 | 2,422 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 42m | €62,801 – €91,379 | €98,527 – €129K | €105K – €144K | €19,272 | 3,840 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 33m | €73,610 – €108K | €115K – €151K | €123K – €170K | €22,661 | 5,252 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 11m | €88,699 – €130K | €139K – €182K | €148K – €205K | €27,296 | 6,147 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 00m | €111K – €172K | €174K – €241K | €185K – €271K | €35,397 | 7,539 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 56m | €121K – €188K | €188K – €263K | €202K – €298K | €38,658 | 9,105 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 26m | €194K – €353K | €302K – €493K | €322K – €552K | €68,431 | 18,142 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Reykjavik–Abou Dhabi sans escale
Reykjavik : où vous atterririez
- Aéroport de Reykjavik BIRK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,141 ft · 5 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Keflavík BIKF
Grand hub · piste de 10,020 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.9 h | 9,105 kg | €38,658 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 692 kg | Généralement €764–€1,911 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2769 kg | Généralement €3,184–€7,642 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
