Coût d’un jet privé

Reykjavik Atlanta

Un vol privé de Reykjavik à Atlanta parcourt 2,880 milles nautiques (5,333 km) et dure environ 6h 26m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,340 – $133K l’aller simple — soit environ $27,320 par siège.

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2,880 nm
Distance orthodromique
6h 26m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,382 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 533 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 05m$47,415 – $70,386$74,192 – $98,760$79,992 – $111K$14,7251,735 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 20m$47,816 – $68,144$75,409 – $96,474$81,609 – $110K$14,4951,978 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 54m$50,421 – $73,523$78,955 – $103K$86,455 – $120K$15,4932,837 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 36m$64,797 – $94,416$102K – $133K$111K – $154K$19,9024,179 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 19m$78,222 – $114K$123K – $160K$133K – $185K$24,0154,897 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 26m$85,340 – $133K$133K – $186K$145K – $218K$27,3205,382 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 11m$104K – $162K$162K – $226K$177K – $265K$33,2087,093 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 34m$167K – $303K$261K – $424K$282K – $489K$58,78014,125 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Reykjavik–Atlanta non-stop

Reykjavik: where you’d land

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Atlanta: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.4 h5,382 kg$27,320
Ligne régulière, économique10 h533 kgTypically $640–$1,600
Ligne régulière, première / affaires9.5 h2133 kgTypically $2,666–$6,400

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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