Coût d’un jet privé
Riyad → Palm Springs
Un vol privé de Riyad à Palm Springs parcourt 7,150 milles nautiques (13,241 km) et dure environ 30h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $175K l’aller simple — soit environ $36,499 par siège.
7,150 nm
Distance orthodromique
30h 20m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.3h vs 19.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,355 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1324 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 20m | $117K – $175K | $184K – $245K | $189K – $257K | $36,499 | 4,355 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 52m | $112K – $161K | $176K – $227K | $183K – $240K | $34,126 | 4,761 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 19m | $128K – $186K | $200K – $261K | $207K – $278K | $39,202 | 7,294 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 48m | $156K – $228K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,074 | 10,345 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | $179K – $262K | $278K – $366K | $289K – $391K | $55,052 | 11,618 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | $223K – $347K | $348K – $486K | $361K – $518K | $71,313 | 14,246 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 38m | $256K – $399K | $398K – $557K | $413K – $596K | $81,952 | 17,963 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | $411K – $748K | $641K – $1,044K | $662K – $1,109K | $144,931 | 35,729 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Palm Springs non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.3 h | 4,355 kg | $36,499 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1324 kg | Typically $1,589–$3,972 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5297 kg | Typically $6,621–$15,890 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.