Coût d’un jet privé
Riyad → Denver
Un vol privé de Riyad à Denver parcourt 6,618 milles nautiques (12,256 km) et dure environ 27h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €98,348 – €146K l’aller simple — soit environ €30,584 par siège.
6,618 nm
Distance orthodromique
27h 41m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.7h vs 18h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,974 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1226 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 41m | €98,348 – €146K | €154K – €205K | €159K – €216K | €30,584 | 3,974 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 26m | €97,819 – €140K | €154K – €197K | €160K – €210K | €29,700 | 4,486 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 03m | €111K – €161K | €173K – €226K | €180K – €242K | €33,946 | 6,839 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 35m | €135K – €197K | €211K – €277K | €219K – €296K | €41,530 | 9,679 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 11m | €154K – €225K | €240K – €315K | €250K – €338K | €47,422 | 10,843 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 08m | €181K – €283K | €281K – €394K | €292K – €423K | €57,893 | 12,670 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 33m | €220K – €343K | €342K – €478K | €356K – €514K | €70,370 | 16,716 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 26m | €353K – €642K | €551K – €896K | €570K – €956K | €124,438 | 33,238 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Denver sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.7 h | 3,974 kg | €30,584 |
| Ligne régulière, économique | 18 h | 1226 kg | Généralement €1,353–€3,383 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.5 h | 4902 kg | Généralement €5,638–€13,531 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.