Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Tel Aviv
Un vol privé de Baie de San Francisco à Tel Aviv parcourt 6,429 milles nautiques (11,906 km) et dure environ 27h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $155K l’aller simple — soit environ $32,472 par siège.
6,429 nm
Distance orthodromique
27h 01m
Temps de vol (turbopropulseur)
28h vs 17.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,877 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1191 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 01m | $104K – $155K | $163K – $218K | $169K – $230K | $32,472 | 3,877 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 11m | $100K – $143K | $157K – $202K | $163K – $215K | $30,418 | 4,244 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 36m | $118K – $171K | $184K – $241K | $192K – $258K | $36,080 | 6,678 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 10m | $143K – $209K | $224K – $294K | $233K – $315K | $44,101 | 9,443 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 47m | $163K – $239K | $255K – $335K | $265K – $360K | $50,301 | 10,568 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 44m | $191K – $299K | $298K – $417K | $310K – $449K | $61,324 | 12,333 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 10m | $233K – $363K | $363K – $507K | $378K – $546K | $74,550 | 16,273 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 02m | $374K – $680K | $584K – $950K | $605K – $1,015K | $131,825 | 32,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Tel Aviv non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28 h | 3,877 kg | $32,472 |
| Ligne régulière, économique | 17.6 h | 1191 kg | Typically $1,429–$3,572 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.1 h | 4762 kg | Typically $5,953–$14,287 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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