Coût d’un jet privé
San José (Costa Rica) → Shanghai
Un vol privé de San José (Costa Rica) à Shanghai parcourt 7,930 milles nautiques (14,686 km) et dure environ 33h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $195K l’aller simple — soit environ $40,770 par siège.
7,930 nm
Distance orthodromique
33h 52m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,862 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1469 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 52m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $286K | $40,770 | 4,862 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 44m | $125K – $179K | $197K – $253K | $203K – $266K | $38,039 | 5,308 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 56m | $144K – $210K | $226K – $296K | $234K – $313K | $44,320 | 8,229 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 34m | $170K – $249K | $265K – $348K | $274K – $369K | $52,374 | 11,321 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 02m | $195K – $286K | $304K – $400K | $314K – $425K | $60,194 | 12,754 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 40m | $244K – $380K | $380K – $531K | $392K – $563K | $77,938 | 15,636 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 14m | $281K – $439K | $436K – $611K | $451K – $650K | $89,964 | 19,791 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 17m | $451K – $822K | $702K – $1,145K | $723K – $1,210K | $159,117 | 39,381 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San José (Costa Rica)–Shanghai non-stop
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.9 h | 4,862 kg | $40,770 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1469 kg | Typically $1,762–$4,406 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5875 kg | Typically $7,343–$17,624 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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