Coût d’un jet privé

Shanghai → San José (Costa Rica)

Un vol privé de Shanghai à San José (Costa Rica) parcourt 7,930 milles nautiques (14,686 km) et dure environ 33h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €179K l’aller simple — soit environ €37,508 par siège.

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7,930 nm
Distance orthodromique
33h 52m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,862 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1469 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 52m€121K – €179K€189K – €251K€194K – €263K€37,5084,862 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 44m€115K – €165K€181K – €232K€187K – €245K€34,9965,308 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 56m€133K – €193K€208K – €272K€215K – €288K€40,7748,229 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 34m€156K – €229K€244K – €320K€252K – €340K€48,18411,321 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 02m€179K – €264K€279K – €368K€289K – €391K€55,37812,754 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 40m€224K – €350K€349K – €488K€361K – €518K€71,70315,636 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 14m€258K – €404K€401K – €562K€415K – €598K€82,76719,791 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 17m€415K – €757K€645K – €1,054K€665K – €1,114K€146,38839,381 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.9 h4,862 kg€37,508
Ligne régulière, économique20.8 h1469 kgGénéralement €1,621–€4,053
Ligne régulière, première / affaires20.3 h5875 kgGénéralement €6,756–€16,214

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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