
Scottsdale → Innsbruck
Un vol privé de Scottsdale à Innsbruck parcourt 5,070 milles nautiques (9,390 km) et dure environ 10h 39m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $174K – $272K l’aller simple — soit environ $55,701 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 24m | $83,153 – $124K | $130K – $173K | $136K – $186K | $25,839 | 3,073 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 45m | $80,685 – $115K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,503 | 3,398 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 37m | $92,708 – $135K | $145K – $190K | $153K – $207K | $28,457 | 5,247 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 19m | $111K – $163K | $174K – $228K | $183K – $249K | $34,294 | 7,331 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 04m | $125K – $183K | $194K – $255K | $205K – $280K | $38,450 | 8,087 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 50m | $156K – $243K | $243K – $339K | $255K – $371K | $49,788 | 9,913 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 39m | $174K – $272K | $269K – $378K | $284K – $417K | $55,701 | 12,227 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 04m | $305K – $552K | $478K – $772K | $499K – $837K | $107,126 | 25,994 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Scottsdale–Innsbruck non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,227 kg | $55,701 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 939 kg | Typically $1,127–$2,817 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3756 kg | Typically $4,695–$11,268 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
