Aéroport d'Innsbruck LOWI / INN
La porte d’entrée du ski au Tyrol, à 10 minutes d’Innsbruck et à moins d’une heure de St. Anton, Ischgl et Seefeld. L’une des approches les plus exigeantes d’Europe : qualification spéciale de l’équipage et procédures par catégorie sont obligatoires, et les déroutements météo vers Munich ou Salzbourg sont fréquents en hiver. Les week-ends de ski de pointe exigent créneaux et stationnement réservés.
Faits
- Heures
- 06:00–23:00 (interdiction nocturne)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 4 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’aux Global/Gulfstream grande cabine avec qualification spéciale ; pas de BBJ/ACJ en pratique.
- Site web
- www.innsbruck-airport.com
Terminaux privés (FBO)
- Innsbruck Airport General Aviation / Tyrolean Jet Services
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (6,562 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Gulfstream Aerospace G650ER nécessite 6,299 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo nécessite 6,300 ft
- Bombardier Challenger 850 nécessite 6,305 ft
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport d'Innsbruck · Leo-setä · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons