Coût d’un jet privé
Scottsdale → Santiago
Un vol privé de Scottsdale à Santiago parcourt 4,644 milles nautiques (8,600 km) et dure environ 9h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $160K – $250K l’aller simple — soit environ $51,323 par siège.
4,644 nm
Distance orthodromique
9h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,228 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 860 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 53m | $77,610 – $115K | $121K – $162K | $127K – $174K | $24,098 | 2,855 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 51m | $71,772 – $103K | $113K – $145K | $119K – $158K | $21,815 | 3,034 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 36m | $86,770 – $126K | $136K – $178K | $144K – $195K | $26,611 | 4,883 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | $104K – $152K | $163K – $213K | $172K – $234K | $31,944 | 6,798 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 09m | $116K – $170K | $180K – $237K | $191K – $262K | $35,641 | 7,466 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 56m | $144K – $225K | $225K – $315K | $238K – $347K | $46,168 | 9,153 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 47m | $160K – $250K | $248K – $348K | $263K – $387K | $51,323 | 11,228 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 24m | $257K – $470K | $399K – $654K | $420K – $719K | $90,854 | 22,384 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Scottsdale–Santiago non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,228 kg | $51,323 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 860 kg | Typically $1,032–$2,580 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3440 kg | Typically $4,300–$10,321 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.