
Seattle → Bahreïn
Un vol privé de Seattle à Bahreïn parcourt 6,360 milles nautiques (11,778 km) et dure environ 26h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $154K l’aller simple — soit environ $32,190 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 46m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $228K | $32,190 | 3,842 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 59m | $99,305 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,179 | 4,209 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 27m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,781 | 6,619 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 15m | $134K – $197K | $209K – $275K | $218K – $296K | $41,401 | 8,944 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | $162K – $237K | $252K – $332K | $263K – $357K | $49,847 | 10,468 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 35m | $190K – $296K | $295K – $413K | $307K – $445K | $60,738 | 12,210 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,841 | 16,111 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 53m | $371K – $674K | $579K – $941K | $600K – $1,006K | $130,570 | 32,031 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Bahreïn non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Bahreïn: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.8 h | 3,842 kg | $32,190 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1178 kg | Typically $1,413–$3,534 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4711 kg | Typically $5,889–$14,134 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
