Coût d’un jet privé
Seattle → Shenzhen
Un vol privé de Seattle à Shenzhen parcourt 5,622 milles nautiques (10,413 km) et dure environ 24h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,961 – $139K l’aller simple — soit environ $29,177 par siège.
5,622 nm
Distance orthodromique
24h 08m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.1h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,464 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1041 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 08m | $93,961 – $139K | $147K – $196K | $153K – $208K | $29,177 | 3,464 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 00m | $91,014 – $130K | $143K – $184K | $149K – $197K | $27,626 | 3,827 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 56m | $100K – $146K | $157K – $206K | $165K – $223K | $30,848 | 5,719 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 35m | $121K – $177K | $189K – $248K | $198K – $269K | $37,337 | 8,022 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 01m | $146K – $214K | $228K – $299K | $239K – $324K | $44,987 | 9,394 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 01m | $170K – $266K | $265K – $371K | $278K – $403K | $54,476 | 10,896 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 31m | $207K – $323K | $323K – $451K | $338K – $490K | $66,269 | 14,383 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 16m | $333K – $604K | $521K – $844K | $542K – $909K | $117,164 | 28,579 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Shenzhen non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.1 h | 3,464 kg | $29,177 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1041 kg | Typically $1,250–$3,124 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4165 kg | Typically $5,206–$12,495 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.