Coût d’un jet privé

Seattle → Dubaï

Un vol privé de Seattle à Dubaï parcourt 6,436 milles nautiques (11,919 km) et dure environ 27h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,171 – €143K l’aller simple — soit environ €29,900 par siège.

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6,436 nm
Distance orthodromique
27h 02m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28h vs 17.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,881 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1192 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 02m€96,171 – €143K€150K – €200K€156K – €212K€29,9003,881 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 12m€92,145 – €132K€145K – €186K€150K – €198K€28,0074,248 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 37m€108K – €158K€170K – €222K€177K – €237K€33,2216,683 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 11m€132K – €193K€207K – €271K€215K – €290K€40,6079,452 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 47m€150K – €220K€234K – €308K€244K – €331K€46,31910,578 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 45m€176K – €276K€274K – €384K€286K – €414K€56,47112,345 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 11m€215K – €334K€334K – €466K€348K – €502K€68,65016,289 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 02m€345K – €626K€538K – €874K€557K – €934K€121,39432,386 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28 h3,881 kg€29,900
Ligne régulière, économique17.6 h1192 kgGénéralement €1,316–€3,290
Ligne régulière, première / affaires17.1 h4768 kgGénéralement €5,483–€13,158

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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