Coût d’un jet privé
Miami → Dubaï
Un vol privé de Miami à Dubaï parcourt 6,802 milles nautiques (12,596 km) et dure environ 29h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,271 par siège.
6,802 nm
Distance orthodromique
29h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,176 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1260 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 05m | €104K – €154K | €162K – €216K | €168K – €228K | €32,271 | 4,176 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 56m | €99,720 – €143K | €157K – €201K | €163K – €214K | €30,286 | 4,581 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 30m | €113K – €165K | €177K – €231K | €184K – €247K | €34,678 | 6,996 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 00m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €302K | €42,462 | 9,909 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 35m | €157K – €231K | €245K – €323K | €255K – €346K | €48,536 | 11,111 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 31m | €185K – €290K | €288K – €403K | €299K – €433K | €59,329 | 12,997 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 56m | €225K – €351K | €351K – €490K | €364K – €526K | €72,106 | 17,146 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 50m | €362K – €658K | €564K – €918K | €584K – €978K | €127,512 | 34,099 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Miami–Dubaï sans escale
Miami : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Miami-Opa Locka KOPF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport exécutif de Miami KTMB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,002 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Miami KMIA
Grand hub · piste de 13,016 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.1 h | 4,176 kg | €32,271 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1260 kg | Généralement €1,391–€3,477 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5039 kg | Généralement €5,794–€13,906 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.