Coût d’un jet privé
Seattle → San Diego
Un vol privé de Seattle à San Diego parcourt 919 milles nautiques (1,701 km) et dure environ 2h 47m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $13,407 – $19,163 l’aller simple — soit environ $4,071 par siège.
919 nm
Distance orthodromique
2h 47m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
533 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 170 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 35m | $14,661 – $21,730 | $22,970 – $30,531 | $28,770 – $43,131 | $4,549 | 514 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 47m | $13,407 – $19,163 | $21,088 – $27,053 | $27,288 – $40,453 | $4,071 | 533 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 29m | $17,219 – $24,876 | $27,182 – $35,243 | $34,682 – $52,243 | $5,262 | 892 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 23m | $22,183 – $32,015 | $35,050 – $45,400 | $44,050 – $66,400 | $6,775 | 1,314 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 18m | $26,843 – $38,703 | $42,451 – $54,935 | $52,951 – $79,935 | $8,193 | 1,539 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 15m | $33,810 – $51,542 | $53,631 – $73,265 | $66,131 – $105K | $10,669 | 1,888 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 10m | $41,542 – $63,032 | $65,988 – $89,733 | $80,988 – $129K | $13,072 | 2,497 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 18m | $67,424 – $118K | $108K – $168K | $129K – $233K | $23,129 | 4,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–San Diego non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 533 kg | $4,071 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 170 kg | Typically $204–$510 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 680 kg | Typically $851–$2,041 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.