Coût d’un jet privé
Seattle → Chicago
Un vol privé de Seattle à Chicago parcourt 1,502 milles nautiques (2,782 km) et dure environ 3h 53m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $25,344 – $36,961 l’aller simple — soit environ $7,788 par siège.
1,502 nm
Distance orthodromique
3h 53m
Flight time (light jet)
4.9h vs 7.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,391 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 278 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 25m | $25,875 – $38,243 | $40,638 – $53,866 | $46,438 – $66,466 | $8,015 | 921 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 07m | $24,086 – $34,333 | $37,979 – $48,597 | $44,179 – $61,997 | $7,302 | 978 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 53m | $25,344 – $36,961 | $39,684 – $51,912 | $47,184 – $68,912 | $7,788 | 1,391 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 43m | $32,525 – $47,396 | $50,961 – $66,615 | $59,961 – $87,615 | $9,990 | 2,043 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 34m | $39,209 – $57,093 | $61,475 – $80,300 | $71,975 – $105K | $12,038 | 2,388 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 30m | $49,140 – $75,840 | $77,216 – $107K | $89,716 – $139K | $15,623 | 2,927 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 22m | $60,116 – $92,380 | $94,563 – $130K | $110K – $169K | $19,062 | 3,865 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 34m | $97,102 – $173K | $154K – $244K | $175K – $309K | $33,735 | 7,676 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Chicago non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.9 h | 1,391 kg | $7,788 |
| Ligne régulière, économique | 7.1 h | 278 kg | Typically $334–$834 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.6 h | 1113 kg | Typically $1,391–$3,338 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.