
Seattle → Houston
Un vol privé de Seattle à Houston parcourt 1,646 milles nautiques (3,049 km) et dure environ 4h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $35,085 – $51,203 l’aller simple — soit environ $10,786 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 56m | $27,752 – $41,085 | $43,527 – $57,786 | $49,327 – $70,386 | $8,605 | 995 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | $25,710 – $36,710 | $40,477 – $51,876 | $46,677 – $65,276 | $7,803 | 1,053 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 58m | $33,244 – $47,978 | $52,529 – $68,038 | $60,029 – $85,038 | $10,153 | 1,784 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 02m | $35,085 – $51,203 | $54,900 – $71,867 | $63,900 – $92,867 | $10,786 | 2,224 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 53m | $42,270 – $61,645 | $66,185 – $86,580 | $76,685 – $112K | $12,989 | 2,599 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 48m | $52,935 – $81,855 | $83,054 – $115K | $95,554 – $147K | $16,849 | 3,184 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 40m | $64,714 – $99,646 | $102K – $140K | $117K – $179K | $20,545 | 4,203 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 53m | $104K – $186K | $165K – $263K | $186K – $328K | $36,361 | 8,352 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Houston non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,224 kg | $10,786 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 305 kg | Typically $366–$915 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1220 kg | Typically $1,525–$3,659 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


