Coût d’un jet privé

Séoul Colombo

Un vol privé de Séoul à Colombo parcourt 3,132 milles nautiques (5,800 km) et dure environ 6h 58m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,963 – $144K l’aller simple — soit environ $29,460 par siège.

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3,132 nm
Distance orthodromique
6h 58m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8h vs 10.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,831 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 580 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 59m$50,691 – $75,345$79,232 – $106K$85,032 – $118K$15,7551,864 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 01m$50,649 – $72,292$79,768 – $102K$85,968 – $116K$15,3682,108 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 15m$59,819 – $86,769$94,106 – $122K$102K – $139K$18,3243,322 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 10m$69,265 – $101K$108K – $142K$117K – $163K$21,2914,494 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 51m$83,564 – $122K$131K – $171K$141K – $196K$25,6755,264 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 58m$91,963 – $144K$143K – $200K$156K – $232K$29,4605,831 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 41m$112K – $174K$174K – $243K$189K – $282K$35,7957,684 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 06m$180K – $327K$281K – $456K$302K – $521K$63,36215,305 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Séoul–Colombo non-stop

Séoul: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8 h5,831 kg$29,460
Ligne régulière, économique10.6 h580 kgTypically $696–$1,740
Ligne régulière, première / affaires10.1 h2320 kgTypically $2,900–$6,960

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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