Coût d’un jet privé

Séoul → New York

Un vol privé de Séoul à New York parcourt 5,962 milles nautiques (11,042 km) et dure environ 25h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,508 – €134K l’aller simple — soit environ €28,120 par siège.

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5,962 nm
Distance orthodromique
25h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.3h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,638 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1104 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 21m€90,508 – €134K€142K – €189K€147K – €200K€28,1203,638 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 55m€87,247 – €125K€137K – €176K€143K – €188K€26,4984,003 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 45m€96,721 – €141K€151K – €198K€158K – €214K€29,7346,010 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 21m€117K – €171K€183K – €240K€191K – €259K€36,0738,447 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 46m€141K – €206K€220K – €289K€230K – €312K€43,4489,889 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 44m€165K – €257K€256K – €359K€268K – €388K€52,77211,502 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 13m€201K – €313K€313K – €436K€327K – €472K€64,17715,179 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 01m€322K – €585K€504K – €818K€523K – €877K€113,47430,170 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)26.3 h3,638 kg€28,120
Ligne régulière, économique16.6 h1104 kgGénéralement €1,219–€3,048
Ligne régulière, première / affaires16.1 h4417 kgGénéralement €5,079–€12,190

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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