
Séoul → Vail (comté d’Eagle)
Un vol privé de Séoul à Vail (comté d’Eagle) parcourt 5,309 milles nautiques (9,832 km) et dure environ 11h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $181K – $284K l’aller simple — soit environ $58,150 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 16m | $86,253 – $128K | $135K – $180K | $141K – $192K | $26,813 | 3,195 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 24m | $83,367 – $119K | $131K – $168K | $137K – $182K | $25,329 | 3,521 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 11m | $96,030 – $140K | $151K – $197K | $158K – $214K | $29,490 | 5,451 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 52m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,608 | 7,630 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | $130K – $190K | $202K – $266K | $212K – $291K | $40,022 | 8,435 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 21m | $162K – $253K | $252K – $353K | $265K – $385K | $51,813 | 10,338 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 08m | $181K – $284K | $281K – $394K | $296K – $433K | $58,150 | 12,786 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | $317K – $574K | $496K – $803K | $517K – $868K | $111,462 | 27,111 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Vail (comté d’Eagle) non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Vail (comté d’Eagle): where you’d land
- Eagle County Regional Airport KEGE
Airport with private terminal · 9,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,786 kg | $58,150 |
| Ligne régulière, économique | 15.2 h | 983 kg | Typically $1,180–$2,950 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.7 h | 3933 kg | Typically $4,916–$11,798 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
