
Shanghai → Le Caire
Un vol privé de Shanghai à Le Caire parcourt 4,496 milles nautiques (8,326 km) et dure environ 9h 29m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €143K – €224K l’aller simple — soit environ €45,819 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 21m | €69,630 – €103K | €109K – €145K | €114K – €157K | €21,614 | 2,779 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 27m | €64,498 – €92,288 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,599 | 2,957 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 30m | €72,514 – €106K | €113K – €149K | €120K – €164K | €22,293 | 4,487 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 01m | €93,194 – €136K | €146K – €191K | €154K – €210K | €28,638 | 6,613 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 49m | €103K – €152K | €161K – €212K | €171K – €235K | €31,892 | 7,251 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 37m | €129K – €201K | €202K – €282K | €213K – €311K | €41,318 | 8,889 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 29m | €143K – €224K | €222K – €311K | €236K – €347K | €45,819 | 10,881 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 04m | €229K – €419K | €357K – €584K | €376K – €643K | €81,109 | 21,691 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Le Caire sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Le Caire : où vous atterririez
- Aéroport international Sphinx HESX
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,975 ft · 50 min du centre-ville · customs - Aéroport international du Caire HECA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.5 h | 10,881 kg | €45,819 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 833 kg | Généralement €919–€2,298 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3330 kg | Généralement €3,830–€9,192 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
