
Londres → Le Caire
Un vol privé de Londres à Le Caire parcourt 1,888 milles nautiques (3,496 km) et dure environ 4h 35m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €36,212 – €52,957 l’aller simple — soit environ €11,146 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 47m | €28,417 – €42,165 | €44,483 – €59,186 | €49,819 – €70,778 | €8,823 | 1,118 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 54m | €29,939 – €42,548 | €47,333 – €60,400 | €53,037 – €72,728 | €9,061 | 1,321 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 33m | €33,675 – €48,736 | €53,081 – €68,935 | €59,981 – €84,575 | €10,301 | 1,990 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 35m | €36,212 – €52,957 | €56,560 – €74,187 | €64,840 – €93,507 | €11,146 | 2,526 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 24m | €43,591 – €63,708 | €68,126 – €89,302 | €77,786 – €112K | €13,413 | 2,950 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 19m | €54,531 – €84,549 | €85,380 – €119K | €96,880 – €148K | €17,385 | 3,614 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 09m | €66,602 – €103K | €104K – €144K | €118K – €180K | €21,180 | 4,768 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 24m | €107K – €193K | €169K – €271K | €188K – €330K | €37,485 | 9,481 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Le Caire sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Le Caire : où vous atterririez
- Aéroport international Sphinx HESX
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,975 ft · 50 min du centre-ville · customs - Aéroport international du Caire HECA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.6 h | 2,526 kg | €11,146 |
| Ligne régulière, économique | 7.9 h | 350 kg | Généralement €386–€965 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.4 h | 1398 kg | Généralement €1,608–€3,859 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



