
Shanghai → Le Cap
Un vol privé de Shanghai à Le Cap parcourt 6,994 milles nautiques (12,952 km) et dure environ 29h 47m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €158K l’aller simple — soit environ €32,992 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 47m | €106K – €158K | €166K – €221K | €171K – €233K | €32,992 | 4,274 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 27m | €102K – €145K | €160K – €205K | €166K – €218K | €30,898 | 4,680 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 57m | €115K – €168K | €181K – €236K | €188K – €252K | €35,443 | 7,160 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 27m | €141K – €206K | €221K – €289K | €229K – €308K | €43,436 | 10,149 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 00m | €161K – €236K | €251K – €330K | €261K – €353K | €49,701 | 11,391 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 56m | €190K – €297K | €295K – €414K | €306K – €443K | €60,829 | 13,339 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 19m | €231K – €360K | €359K – €502K | €373K – €538K | €73,920 | 17,596 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 15m | €371K – €675K | €578K – €941K | €597K – €1,001K | €130,724 | 34,997 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Le Cap sans escale

Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.8 h | 4,274 kg | €32,992 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1295 kg | Généralement €1,430–€3,575 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5181 kg | Généralement €5,958–€14,299 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.