Coût d’un jet privé
Pékin → Le Cap
Un vol privé de Pékin à Le Cap parcourt 7,001 milles nautiques (12,966 km) et dure environ 29h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €158K l’aller simple — soit environ €33,021 par siège.
7,001 nm
Distance orthodromique
29h 48m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.8h vs 18.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,278 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1297 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 48m | €106K – €158K | €166K – €221K | €172K – €233K | €33,021 | 4,278 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 28m | €102K – €146K | €160K – €205K | €166K – €218K | €30,922 | 4,684 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 58m | €115K – €168K | €181K – €236K | €188K – €252K | €35,473 | 7,166 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 28m | €141K – €207K | €221K – €289K | €229K – €309K | €43,474 | 10,159 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | €161K – €237K | €251K – €331K | €261K – €354K | €49,746 | 11,402 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 57m | €190K – €297K | €295K – €414K | €307K – €443K | €60,887 | 13,353 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 20m | €231K – €361K | €360K – €503K | €373K – €538K | €73,991 | 17,614 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 16m | €371K – €676K | €579K – €942K | €598K – €1,002K | €130,850 | 35,033 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Le Cap sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.8 h | 4,278 kg | €33,021 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1297 kg | Généralement €1,431–€3,579 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5186 kg | Généralement €5,964–€14,314 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.