Coût d’un jet privé

Shanghai → Saint-Louis

Un vol privé de Shanghai à Saint-Louis parcourt 6,248 milles nautiques (11,571 km) et dure environ 26h 22m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,922 – €140K l’aller simple — soit environ €29,193 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,248 nm
Distance orthodromique
26h 22m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.4h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,784 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1157 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 22m€93,922 – €140K€147K – €196K€152K – €207K€29,1933,784 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 41m€90,200 – €129K€142K – €182K€147K – €194K€27,4084,151 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 11m€106K – €154K€166K – €217K€173K – €232K€32,4716,523 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 00m€122K – €178K€190K – €249K€198K – €269K€37,5208,804 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 23m€147K – €215K€229K – €301K€238K – €324K€45,17810,304 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 21m€172K – €268K€267K – €374K€279K – €404K€55,00212,010 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 48m€209K – €326K€326K – €454K€339K – €490K€66,87415,848 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 38m€336K – €610K€524K – €852K€544K – €912K€118,24931,506 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous préparez ce voyage ?

Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.

Préparer votre voyage

Jets privés qui relient Shanghai–Saint-Louis sans escale

Shanghai : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Shanghai →

Saint-Louis : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Saint-Louis →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.4 h3,784 kg€29,193
Ligne régulière, économique17.2 h1157 kgGénéralement €1,277–€3,193
Ligne régulière, première / affaires16.7 h4628 kgGénéralement €5,322–€12,774

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions